9 阿隆索在第九的位置上完成比赛，落后领先的维泰尔1分24秒309，积分榜上添得两分10 莱科宁代表法拉利车队以1分31秒750的成绩第十名完赛，为芬兰车手带来一分11 红牛二队的波尔戴以1分34秒156的成绩排在第十一位，为法国车手积得一分12 海德菲尔德在宝马索伯车队中以1分35秒834。
第四名韦伯，与冠军相差279秒第五名维泰尔，与冠军相差304秒第六至第十名分别是格罗斯让塞纳马尔多纳多阿隆索和小林可梦伟，成绩相近但积分依次递减此外，索伯车队的佩雷兹和迪雷斯塔分别取得第十一和第十三名法拉利车队的马萨和莱科宁分别位列第十三和第十四名印度力量的。
当然法拉利对巴西人的期待可不止这些2006年，从索伯车队回到法拉利，并与舒马赫成为搭档在这个赛季，马萨总共获得过三次杆位并获得两次分站赛的冠军，尤其是在最后一站巴西大奖赛获得冠军，那是巴西车手时隔13年之后再次在主场夺冠在这一年所取得的的成绩足以证明他的赛车天赋最终他获得年度车手。
虽然超级亚久里车队和印度力量车队在车手排名中成绩为0分，但在车队排名中分别获得了0分这些车队在本赛季的表现和努力也值得肯定普利司通轮胎在F1赛车中发挥了关键作用，为各车队提供高性能的轮胎支持法拉利车队以73分位居车队排名榜首，紧随其后的是宝马索伯车队和迈凯轮车队，分别获得了70分和53分。
在当前的F1积分榜上，车队和车手的表现差异显著迈凯轮车队凭借汉密尔顿和科瓦莱宁的出色发挥，以113分暂居第二，仅次于法拉利车队的121分法拉利车队的双雄马萨与莱科宁紧随其后，分别贡献了64分和57分宝马索伯车队以55分位居第四，显示出强大的竞争力而丰田车队虽有两名车手特鲁利和中岛一贵，但。
9 阿隆亮冲索，雷诺车队的车手，以843秒的差距排在第九，他进行了2次停站10 莱科宁，法拉利车队的车手，以917秒的差距排名第十，他只进行了1次停站11 波尔戴代表红牛二队，以941秒的差距排在第十一位，他只进行了1次停站12 海德菲尔德，宝马索伯车队的车手，以958秒的差距。
在2014年的F1赛季中，各大车队与车手的组合备受关注法拉利万宝路车队配备了法拉利引擎，两位车手分别是马萨和阿隆索另一边，沃达丰迈凯轮车队则使用梅赛德斯引擎，巴顿和汉密尔顿是车队的核心宝马索伯F1车队同样搭载宝马索伯引擎，但遗憾的是，该车队在赛季中退赛梅赛德斯车队在布朗GP车队的基础上。
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