就在近日，奥迪通过官方社交媒体宣布，选择索伯车队作为进入F1的战略合作伙伴，索伯车队已经是一个老牌车队了，在队内不少知名的赛车手，其中中国赛车手周冠宇便是效力于索伯车队的一名选手他们将成为自2015年的本田以来，第一家新的引擎制造商并且从2026年赛季开始，索伯将以奥迪厂队的身份参加同时；哈斯车队奥康确认使用31号，这一号码成为其新征程的起点贝尔曼作为另一位新秀，被分配87号此前关于霍肯伯格27号的传闻不实，霍肯伯格实际加盟索伯车队小红牛车队角田裕毅保留22号，这一号码与其激进驾驶风格形成鲜明对比哈贾尔作为新晋车手，被分配6号此前关于里卡多3号的传闻未被采纳。
2025年F1赛季目前赛程过半，积分榜争夺相当激烈截至7月，红牛车队的维斯塔潘以187分领跑，法拉利的勒克莱尔落后31分紧追其后梅奔的拉塞尔和汉密尔顿分列三四名，但车队总积分上法拉利略胜红牛今年最精彩的几站1 巴林揭幕战勒克莱尔杆位发车，但维斯塔潘靠轮胎策略逆转夺冠 2 摩纳哥站周冠宇。
角田裕毅确定进入大红牛车队，周冠宇的正式席位目前尚未明确，但存在理论上的可能性以下是对周冠宇正式席位可能性的具体分析角田裕毅进入大红牛的背景红牛车队二号车手劳森因表现不佳，在第三站日本赛前失去大红牛席位，被下放至小红牛日本车手角田裕毅将在日本赛驾驶大红牛赛车参赛角田裕毅今年虽。
周冠宇的圈速看起来并不理想，可能底板升级的效果真的并不明显意外事件阿隆索和佩雷兹一前一后地飞出赛道引发红旗，给三练进入沉闷的各车队测试系统的时间带来一些波澜排位赛情况车队格局变化三节结束以后，小红牛成功取代阿斯顿马丁，栖身五大车队之列，前十名里卡多和角田相继在三个计时段挤入考前的位置领奖台争夺预测可以；这是他本赛季第8场胜利本土车手诺里斯表现抢眼拿到亚军，法拉利的勒克莱尔季军目前红牛车队优势依然明显，不过迈凯伦最近几站进步很大，诺里斯和皮亚斯特里的表现让车队积分紧咬法拉利值得一提的是，中国车手周冠宇在英国站拿到第9名，为索伯车队再添2分，目前个人积12分排在车手榜第12位。
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